便攜式汽車動態(tài)稱重儀調試說明 一.便攜式軸重儀 參數設置 1.設定態(tài)的進入 打開儀表電源,自檢完后按【日期】,再輸入密碼“549717”按【日期】, 儀表即進入 參數設置/標定狀態(tài), 顯示器顯示“請輸入設定選項”提示輸入修改菜單,以下操作均在此基礎上進行。 菜單內容如下(帶★表示調試前必須設置,其余僅需要時才設置或利用出廠設置, ( ) 內為允許輸入數范圍,〖 〗內為出廠隱含設置): ★【0】:工作模式(0,1,2,3)〖1〗 ★【1】:量程(zui大稱量)(1-9999)〖30〗 ★【2】:標定系數(8192-65535) ★【3】:等候輸入標定砝碼重量以自動標定(現場標定時用)【4】:模擬增益(0-7)〖6〗 ★【6】:分度(1,2,5,10,20,50)〖10〗 ★【7】:小數點位置(0-3)〖0〗 ★【8】:重量顯示單位(0,1)〖1〗【9】:濾波器設置(1-5)〖5〗 【存入】:非線性修正【限重】:打開下一級菜單【日期】:退出 在設置/標定狀態(tài)按相應的菜單鍵, 即可顯示和修改相關參數,各參數的修改次序可任意。查詢和修改參數時,【日期】為確認鍵, 每當一個參數修正完畢均應按【日期】確認, 參數設置完畢后在設置/標定狀態(tài)再按【日期】結束參數設置返回稱重態(tài)。 以下依次介紹上述菜單中的各項內容, “2”“3”二項菜單內容另見第四部分:“現場標定方法”。 二.內容詳解 以下操作均在設置/標定狀態(tài)(“請輸入設定選項”)下進行。 1.工作模式設置 按【0】顯示屏顯示當前工作模式,如“模式 1”,若不修改按【日期】, 否則輸 入新的工作模式(0,1,2,3)后按【日期】。  四種模式是: | 0:靜態(tài)模式 | 1:*模式 | | 2: *模式 | 3: 新的七部委通知模式 |
備注: 1,2,3 模式均為動態(tài)模式。 2.量程設置 按【1】顯示儀表量程,如“量程 30”,若不修改直接按【日期】,否則輸入新的 量程數據(1-9999)后按【日期】。 3.模擬增益設置 模擬增益指儀表內部放大器的放大倍數,本儀表允許用戶設置放大倍數,提供了 10 級模擬增益,分別是:1,2,4,8,16,32,64,128,256,512;以代號 0-9 表示。 用戶若不設置模擬增益,在現場標定時儀表會自動設置。 按【4】顯示當前模擬增益代碼, 如“增益 06” 若不修改模擬增益按【日期】,否則輸入新增益代碼后按【日期】。 4.分度值設置 按【6】顯示當前分度值, 如“分度 10”,分度為以下值:1,2,5,10,20,50。 若不修改按【日期】,否則輸入新分度值后按【日期】。 5.小數點設置 按【7】顯示小數點位置代碼,如“小數 0”,其中數字位意義如下: 0:無小數點,空秤時顯示“0” 1:有 1 位小數點,空秤時顯示“0.0” 2:有 2 位小數點,空秤時顯示“0.00” 3:有 3 位小數點,空秤時顯示“0.000” 若不修改直接按【日期】,否則輸入新代碼(0-3)后按【日期】。 6.重量顯示單位設置 按【8】顯示重量顯示單位代碼, 如“單位 1”,其中數字位意義如下: 0:量程/顯示單位為 kg/kg(即輸入的量程數據單位為“kg”,顯示的重量數據單位也為“kg”,以下類推) 1:量程/顯示單位為噸/kg 2:量程/顯示單位為噸/噸 若不修改直接按【日期】,否則輸入新代碼(0-2)后按【日期】。 分度值與量程/顯示單位、小數點位置配合可實現任意分度值設置。而同一分度也可用多種方案顯示。 例:量程為 30 噸電子秤,分度 20kg,以“噸”為顯示單位,則以上設置為: 量程:輸入“30” 量程和顯示單位:輸入“1”(噸/kg) 小數點:輸入“0”(0 位小數點) 分度值:輸入“20”(即 20kg) 顯示格式:18880(kg) 上例其它方案還有: (1)小數點:3;量程和顯示單位:2(噸/噸);分度:20;顯示格式:18.880(噸) (2)小數點:2;量程和顯示單位:2(噸/噸);分度:1:顯示格式:18.88(噸) 7.濾波器設置 本儀表靜態(tài)處理采用了*的數字濾波方法,很好克服了穩(wěn)定時間與抗秤臺抖動的 矛盾,提供了 5 種選擇(1-5),濾波深度越大,穩(wěn)定性越好,但響應速度也越慢。 按【9】顯示濾波深度,如“濾波 5”,若不修改直接按【日期】,否則輸入新值(1-5) 后按【日期】。對動態(tài)模式,該參數無效。 8.進入下一級菜單 按【限重】即進入下一級菜單, 儀表顯示“ 二級菜單 ”。目前二級菜單中有以下 幾項選項: 【2】:開機置零范圍(0-100)〖100〗 【3】:零跟蹤范圍(0-9)〖6〗 【5】:通訊波特率設置(0-3)〖0〗 【7】:采樣率設置(0-3)〖2〗 【8】:動態(tài)速度補償設置(0) 【9】:雙聯(lián)軸補償設置(10.0) 【車號】:三聯(lián)軸補償設置(7.0) 與一級菜單中的操作一樣, 需修改二級菜單中的參數, 只需輸入相應數據然后按【日期】即可, 同時儀表退回一級菜單。以下分別介紹二級菜單中各個參數的意義。 (1)開機置零范圍 在“ 二級菜單 ”狀態(tài)下按【2】,儀表顯示:“置零 100”,數字位是開機置零的具體范圍(%F.S),如“10”表示開機時秤臺零點偏離調試時保存的零點 10%F.S 以內時將直接置零,否則將以調試零點作為當前零位。開機置零范圍可在 0-100%間任意設置。 本儀表的調試零點在標定時自動設置,無需人工干預(參見“現場標定方法”)。 (2)零位跟蹤范圍 | | | | | | | 在“ 二級菜單 | ”狀態(tài)下按【3】,儀表顯示:“零位 | 06”,數字位是零跟蹤范圍的 | 代碼, 意義如下: 0: 16d | 1: 8d | | 2: 4d | 3: 2d | 4: 1d5: 0.5d | | 6: 0.25d | 7: 0.13d | 8: 0.06d | 9: 無跟蹤 | (3)波特率設置 | | | | | | | 在“ 二級菜單 | ”狀態(tài)下按【5】,儀表顯示:“波特 | 00”,數字位是具體的波特率 | 代碼, 意義如下: | | | | | | | 0: 1200BPS | 1: 2400BPS | 2: 4800BPS | 3: 9600BPS |
(4)采樣率設置 在“ 二級菜單 ”狀態(tài)下按【7】,儀表顯示:“采樣 02”,數字位是具體的采樣率 代碼, 意義如下: 0: 50HZ 1: 100HZ 2: 200HZ 3: 400HZ (5)動態(tài)速度補償 動態(tài)計量時,隨車輛速度增大, 顯示重量會小, 變化特性與秤臺特性有關, 本儀表按照其數學模型設置了補償功能,用戶可通過實驗調整補償系數來補償這個誤差。 在“二級菜單 ”狀態(tài)下按【8】,儀表顯示原修正系數,輸入新系數(0-65000)后按【日期】。修正量與修正系數成正比,系數為 0 表示不修正。 (6)雙聯(lián)軸補償設置 聯(lián)軸補償:聯(lián)軸分別稱重后,總重量將大于實際重量,其偏差與秤臺結構及車型有關,聯(lián)軸補償就是盡可能減少其偏差。雙聯(lián)軸補償方法如下: 在“二級菜單 ”狀態(tài)下按【9】, 儀表顯示原雙聯(lián)軸修正系數,輸入新系數后按【日期】。修正量與修正系數成正比,范圍為 0-250(即 0-25.0%)。 (7)三聯(lián)軸補償設置 在“二級菜單 ”狀態(tài)下按【車號】, 儀表顯示原三聯(lián)軸修正系數,輸入新系數后按【日期】。修正量與修正系數成正比,范圍為 0-250(即 0-25.0%)。 三聯(lián)軸修正是在雙聯(lián)軸修正基礎上進行的,所以雙聯(lián)軸系數會影響三聯(lián)軸,但三聯(lián)軸系數不影響雙聯(lián)軸。 典型的系數為:雙聯(lián)軸為 10.0,三聯(lián)軸為 7.0。若發(fā)現聯(lián)軸重量偏大,可增大相應的修正系數。 稱重鎖定后按【糾錯】儀表顯示本軸通過臺面的時間(單位:0.01s)。 9.非線性修正 對一體化稱重臺板,往往線性指標較差,這時需要使用非線性修正功能,本儀表zui多可作 7 點非線性修正。修正方法如下: (1)先作稱量標定 (2)加載砝碼,若誤差較大則啟動非線性修正程序,方法如下:按【日期】【549717】【日期】,儀表顯示“請輸入設定選項”,再按【存入】,儀表左下角顯示“線性”,輸入砝碼重量,然后按【日期】確認即可。 (3)需多點修正時只需重復上述第 2 步即可。但二個修正點距離不能小于 5%F.S,否 則將覆蓋前一次修正內容,這個特性使得在同一點可多次修正。 (4)特別注意:作稱量標定將自動清除非線性修正的值! (5)查看修正記錄:需查看以前所作的非線性修正值時,按【日期】【549717】【日期】,儀表顯示“請輸入設定選項”,再按【存入】,儀表左下角顯示“線性”,再按【存入】,儀表顯示第 1 個點修正前的值,2 秒后顯示修正后的值,再按【存入】可依次查看第 2、第 3 個修正點的值,按【置零】退出。 
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